18/09/2017

¡Compartir te lleva más lejos!

El lema ¡Compartir te lleva más lejos!, elegido este año para celebrar la Semana Europea de la Movilidad, anima a fomentar la movilidad compartida y a reflexionar sobre las consecuencias sociales, ambientales y económicas de la utilización del coche particular. Valencia dispone de una Ley de Movilidad sostenible en donde se plasman las cuestiones más importantes.

El tema elegido este año está centrado en la movilidad limpia, compartida e inteligente y el lema: ¡Compartir te lleva más lejos!, nos anima a fomentar soluciones de movilidad compartida y destacar los beneficios de modos de transporte más limpios, apoyándonos en las tecnologías de transporte inteligente. Para lo que establece dos objetivos ambiciosos para la movilidad urbana: eliminar gradualmente los coches diésel de las ciudades de aquí a 2050 y realizar una transición hacia una logística urbana de emisiones cero en los principales centros urbanos de aquí a 2030. En este sentido Violeta Bulc, Comisaria Europea responsable de Transporte, ha establecido cuatro áreas prioritarias: innovación, digitalización, descarbonización y ciudadanía.

La Semana Europea de la Movilidad, es una oportunidad para explicar los retos que afrontan las ciudades y los pueblos para generar un cambio en el comportamiento y caminar hacia una estrategia de transporte más sostenible. Además de iniciar un amplio abanico de actividades y ofrece una plataforma a las autoridades, organizaciones y asociaciones locales para:
  • Promover sus iniciativas sobre movilidad urbana sostenible.
  • Concienciar sobre el daño que las actuales tendencias en movilidad urbana provocan en el medio ambiente y en la calidad de vida.
  • Establecer colaboraciones con partes interesadas locales.
  • Establecer sinergias de colaboración con administraciones y entidades interesadas en avanzar en esta materia.
A nivel de Sagunto seguimos esperando:
  • La conexión de todos los carriles bici y su mantenimiento. Más carriles bici que conecten servicios públicos.
  • Conexión peatonal y ciclista de los núcleos poblacionales con los polígonos industriales.
  • Priorizar los desplazamientos a pie, en bici o bus.
  • Sagunto zona 30. 
  •  El Plan de Movilidad Urbana de Sagunto.
  • Que se incorporen criterios de sostenibilidad a la movilidad. La implicación de la Concejalía de Medio-ambiente en la mejora de la salud de los ciudadanos y ciudadanas minimizando en el pueblo los escapes de los vehículos lanzan al aire urbano un cóctel de humos y gases contaminantes, la mayoría, ruidos y tóxicos muchos de ellos con potencial cancerígeno, que afectan, fundamentalmente, al sistema neurológico, respiratorio y al cardiocirculatorio.      

Tenemos el deseo, la necesidad y el derecho a que se establezcan las condiciones de movilidad necesarias para que el espacio urbano sea apto para la movilidad interna de los habitantes de ese territorio, para que este no sea un territorio de conflictos y desigualdades sociales.

La administración debe ser motor de cambio a una movilidad urbana sostenible, porque pueden lograrlo con más y mejor transporte público, con más calles peatonales, con más carriles bici, etc., contando con los ciudadanos, ya que el cambio de hábitos de movilidad se basan en el conjunto de las decisiones individuales, cambiándolas progresivamente en favor de una ciudad más saludable, más segura y más sostenible.


03/09/2017

La voz de los vecinos.: MOVILIDAD SIN FACILIDAD

La voz de los vecinos.: MOVILIDAD SIN FACILIDAD: Dice un refrán “uno se rasca cuando le pica”. Ante todo, escribo estas líneas con todo mi respeto y consideración a tod@s las Personas  ...



Un enlace que lleva a la descripción de las vivencias de un vecino en silla de ruedas por una circunstancia puntual lo lleva a descubrir un pueblo inadaptado. 

No es nada nuevo pero si una referencia de la realidad para la que en los presupuestos se destina 50.000 euros a la mejora de las personas con movilidad reducida, insuficientes para una población donde más del 60% tiene más de 55 años. Un potencial de personas dependientes en un pueblo que no disponde de accesibilidad básica. 

Un pueblo en donde la prioridad es el coche. Con cada aumento de coches aumentan las plazas de aparcamiento para ellos, El dinero dedicado a evitar que los coches se dañen las ruedas 1.300.000 euros, realmente contrasta con el dinero dedicado a las personas con movilidad reducida.

Lo dicho leer lo que este vecino nos dice que es interesante.