Sagunto una ciudad al servicio del automóvil.

Cada año aumenta el número de coches en el mundo. Se calcula que en 2025 habrá mil millones de vehículos en circulación, lo que implicará también un aumento en el consumo de la gasolina. Si realmente queremos ciudades sostenibles no hay otro camino que reducir de una manera drástica el uso del vehículo, particular principalmente.

Hay mucho que cambiar pero entiendo que una de las más importantes es la mentalidad (en general) de defensores del automóvil y la obligación del Ayuntamiento en conseguir una nueva plaza de aparcamiento para cada nuevo coche nuevo que aparezca. Un ejemplo, en Sagunto, descontando las plazas existentes en los vados y las plazas que actualmente existen en la calle, harían falta 2.000 plazas de aparcamiento (siguiendo los cálculos del Ayuntamiento de 1,5 vehículos por habitante) para poder satisfacer la demanda de aparcamiento de los residentes en Ciutat Vella, que son aproximadamente 1.600 personas. Esto lleva a la indisciplina en el aparcamiento, a estacionar los vehículos en zonas prohibidas, a impedir el paso de otros vehículos por la calle no solo privados sino también de vehículos de emergencias. Para esto la solución que se propone es esponjar Ciutat Vella para construir aparcamientos en superficie. 

Esta situación niega la libre movilidad a niños, personas mayores y personas con discapacidad. El transporte público y la infraestructura peatonal y ciclista son dejados en segundo plano. Con esto se está potenciando el aislamiento y alienación. Y no me cuadra que cuando se debería estar pensando en disponer de algún centro histórico libre de coches, realmente se está promoviendo hacer más aparcamientos para coches.

Parece que la ocupación del espacio público por los coches en detrimento de los peatones es la solución, y no lo es. La solución es más accesibilidad para los peatones, más movilidad en transporte público colectivo, más recuperación de espacios públicos, más impulsar la bicicleta como alternativa que complemente el transporte público.  Sin duda es una tarea urgente para este pueblo reestructurar el sistema del transporte público para hacerlo más accesible, de tal forma que genere las condiciones para que los automovilistas decidan dejar el coche en el aparcamiento.

El gobierno local debería propiciar más una ciudad donde el espacio público se convierta en espacio de encuentro, donde las aceras se amplíen y las calzadas disminuyan. Donde la movilidad que fomenten sea principalmente el uso de modos de transportes no motorizados sobre los espacios públicos.